Несмотря на всю комичность способа, он действительно работает. Только для освещения мы будем использовать не саму отвертку, а только батарейку от нее. Он гораздо меньше по габаритам, не говоря уже о емкости и напряжении, но вполне способен завести автомобиль с севшим аккумулятором.
Вам понадобится
- Аккумулятор для шуруповерта с напряжением 12 В или более, желательно 14 В.
- Стандартные провода от прикуривателя с зажимами типа «крокодил».
- Пара гвоздей, саморезы. -саморезы или шестигранные ключи.
- Изолента или скотч
- Сухая губка или тряпка.
Как завести машину
Если все необходимое есть под рукой, можно приступать к процессу освещения. Процедура будет следующей:
1. Извлеките аккумулятор из шуруповерта или дрели, отсоединив его от корпуса.
2. Осмотрите контакты. Если они встроены внутрь, попробуйте вставить в каждый гвоздь, саморез или шестигранный ключ. Если они выполнены в виде внешних разъемов, то прикрепите теми же гвоздями или саморезами, а затем надежно закрепите их изолентой или изолентой.
3. Дополнительно изолировать импровизированные контакты от случайного прикосновения, которое может вызвать короткое замыкание, с помощью сухой губки, тряпки или другого предмета, не проводящего ток.
4. Подсоедините провода прикуривателя от аккумулятора шуруповерта к автомобильному аккумулятору, соедините плюс с плюсом, а минус с минусом.
5. Подождите около 10 минут.
6. Попробуйте запустить двигатель, уверенно крутя стартер.
7. После запуска двигателя отсоедините провода прикуривателя от автомобильного аккумулятора.
Что еще
Теперь о нескольких важных нюансах. Во-первых, прежде чем приступать к каким-либо манипуляциям с аккумулятором шуруповерта, сначала нужно проверить его тип. Для наших целей подходят никель-кадмиевые или никель-металлогидридные аккумуляторы. С литий-полимерными моделями лучше не экспериментировать, так как они могут не выдержать большую силу тока и взорваться.
Теперь о плате. Понятно, что аккумулятор шуруповерта должен быть заряжен, причем на 100%. Если попробовать провернуть фокус с полуразряженным аккумулятором, то ничего не выйдет.
И последний момент: даже от полностью заряженного аккумулятора шуруповерта завести машину получится только один раз. Если вы попытаетесь сделать это снова, то ничего не получится, пока вы не перезарядите его снова. Поэтому важно не глушить двигатель после его запуска, чтобы дать штатному аккумулятору возможность подзарядиться.