Несколько лет назад я следил за Тур де Франс, и самым поразительным для меня тогда была средняя скорость по трассе, я не мог себе представить, как можно проехать на велосипеде более 200 км в день, да еще со скоростью 40+ км/ч. Если раньше вам приходилось полагаться на графику в телетрансляции или самостоятельно рассчитывать среднюю скорость после финиша, то сегодня благодаря Strava вы можете смотреть и анализировать подробные треки этих сверхлюдей после завершения очередного этапа.

То, что Strava — любимый сервис велосипедистов, известно давно, конечно, ведь есть и сам Лэнс Армстронг, который, несмотря ни на что, является самым известным и харизматичным велосипедистом в мире. А на днях я нашел там гонщиков, которые принимают участие в проходящем в эти дни Тур де Франс! Просто нажмите на их имена и перейдите к их профилям.

Например, Тибо Пино — один из лучших «горняков» на сегодняшний день, на данный момент он занимает второе место в генеральном зачете «Тура-2014» и белую майку лучшего молодого гонщика. А вот и сложный 16-й этап в его исполнении:

243 км за шесть с половиной часов, средняя скорость 37,4 км/ч, максимальная скорость 122 км/ч!

Можно выйти за рамки общей статистики и посмотреть подробнее, например, как Давид Лопес, испанский велогонщик из Team Sky, преодолевает Порт-де-Балес, один из самых сложных подъемов всего Тур де Франс.

А Лоуренс тен Дам все это сделал на этом самом Порт-де-Балес, где конечно же есть отрезок в Страве, так что каждый может попробовать с ним посоревноваться сейчас и сказать, что он смог опередить гонщика из ТОП-10 Тур 2014 есть.

И куда же без старичка Леви Лейфаймера, который хоть и завершил профессиональную карьеру в прошлом году и теперь гоняет не во Франции, а на МТБ по бескрайним американским просторам, но не менее интересен этим. В Strava есть целый раздел с профилями профессиональных спортсменов, в основном велосипедистов, но также и бегунов, таких как ультрамарафонец и любитель Hoka OneOne Сейдж Канадей.

Если найдете кого-то еще интересным, кидайте ссылки в комментарии.